Показать сообщение отдельно
Старый 21.06.2018, 00:05  Вверх  #4
Kalipso
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: москва
Сообщений: 1,213
По умолчанию

Ну в целом правильный ход мыслей.
Шкаф лучше на тормозах срывать(если сверло обломиться-лишнии проблемы начнутся).
На на новом ремне метки нарисованы, где с двух сторон метки совмещаем с меткой на шестерне колена, где одна метка(кажеться с наружи) совмещаем с меткой на шестерне к/в. Фиксация распредвала не нужна.
Есть одно но- на некоторых моторах шестерня КВ не имела фиксации шпонкой, устанавливали шестерню со шпонкой. Была где-то тема про это.
Про натяжение ремня-выставляю натяжение по повороту ремня вдоль оси.гдето не больше 90 градусов должен повернуться
__________________
Laguna 2P1 1.9Dci/120 2002
Laguna 2P1 2.2Dci/150 2003 - продана.
Laguna 3 2.0 dci

Последний раз редактировалось Kalipso; 21.06.2018 в 00:07.
Kalipso вне форума   Ответить с цитированием