Не понял, причём тут сцепление и АКПП, м.б. авто на ручке?
АКПП, в общем-то, с мозгами, соответственно подстраивается под стиль вождения, согласно мануалу. КМК не надо искать неисправности там, где их нет... 
Причём средняя скорость у вас очень низкая, сплошные пробки, наверное, или очень осторожны, отсюда и отклик АКПП. То есть плавный стиль вождения, разгон нужно "воспитывать".
__________________
Лагуна-III, 2,0-Т, Динамик, Хэтчбек, АКПП, чейнджер, шторки, свободные руки + панорамная крыша. Машина для души. Продана.
Рено Латитьюд Привеледж, 2,5 литра V6, АКПП, навигация, панорамная крыша, камера заднего вида.
Большой корабль, с маленьким проёмом в глубокое багажное отделение.
Последний раз редактировалось Ловчиновский; 21.04.2010 в 23:02.
|