О, вычитал, что БК в отношении измерения расхода топлива - просто железяка, умножающая время открытого состояния форсунок, которое он берет от блока управления двигателем, на фиксированный коэффициент, и ему всеравно какие у тебя форсунки по состоянию, какой густоты у тебя топливо и вообще, его показания как правило на 10-12% ниже реальных (в исправном состоянии). Таким образом... имхо: что-то с БК или его самого обманывают ;)
Цитата:
Сообщение от Vatrushkin
... И ещё момент, при езде если перечачу скидываешь на нейтралку, то моментальный расход не уменьшается, а сразу увеличивается до 28л/100км, а потом либо держится пока не начнёшь тормозить, либо просто падает до нормы!...
|
А как ведут себя обороты двигателя при переходе на нейтраль? Есть ли у них взаимосвязь с расходом в этот момент?
__________________
BY 09 81 EH-1, RENAULT LAGUNA II, 2001, BG0L, K4M 710, JH3 005
Последний раз редактировалось Stork; 01.11.2011 в 14:33.
|