Показать сообщение отдельно
Старый 14.08.2023, 23:31  Вверх  #607
Ветер в поле
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Ветер в поле
 
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 472
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от diodem Посмотреть сообщение
А я после аварии пересел на Колеос 2012 года, платформа скорее всего схожа с 3й Лагункой, как мне думается, не довелось на 3й поездить. А вот после моей Лагуны L2p2 ездить намного приятнее в плане именно шасси, дорогу держит лучше, связка мотора и коробки лучше, в салоне намного тише, а 160км/ч не заставляют тебя мёртвой хваткой вцепиться в руль.
Но до сих пор с любовью вспоминаю свою Лагунку, было в ней и много хорошего, чего в Колеосе нет.
Лагунку мою, кстати, человек восстановил и машинка катается до сих пор.
Нет ничего общего у Колеоса и Л3. Колеос - перелицованный Икс-Трейл, только с более приятными материалами и французскими особенностями. Электроника и фурнитура салона типично ниссановская. Только ключ похож на тот, что у Л3.
К слову, на Л3 при 160 нет необходимости цепляться мертвой хваткой в руль
__________________
Renault Laguna III TD ==> Renault Laguna 2-2 2.0T ==>
Renault Laguna III 2.0T Dynamique (2008) + Renault Koleos Ph2 TD (2013) + Peugeot 3008 BlueHDI (2016)
Ветер в поле вне форума   Ответить с цитированием