Показать сообщение отдельно
Старый 15.08.2008, 20:53  Вверх  #29
Скапер
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: г. Пермь
Сообщений: 244
По умолчанию

А что, если при замене сайлент-блока его не впрессовывать а немного подточить и попытаться вбить кувалдой? Понимаю, что полная глупость, но мне один так и ставили - я промолчал! Как итог - через полгода так застучал, что аж страшно. Позвонил официалам и оторопел: пара стоит 3300, по одному не продается, замена - 6000 (замена одного - 5500, и чем вызвана разница лишь в пятьсот рублей???) Вот и думаю, где менять: либо переплачивать, либо...ох, не любят у нас "французов"...и чинить не умеют!
Скапер вне форума   Ответить с цитированием