Показать сообщение отдельно
Старый 13.11.2013, 11:51  Вверх  #8
Ветер в поле
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Ветер в поле
 
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 472
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igorishe75 Посмотреть сообщение
так дилерские-бензин,а мне нужен как бы дизель
Если ты фанат дизеля или у тебя халявное ДТ (поосторожнее с этим, а то экономия может быть и отрицательная) тогда имеет смысл.

Дизель у нас в России не для экономии денег (ДТ стоит столько же сколько и бензин, а стоимость их относительно не велика). Приятно, конечно, видеть расход 4+ литра, но и 6+ абсолютно не разорительны.

Я, к примеру, за год потратил на ДТ 25 тысяч. А всего затраты на авто - 130 (включая потерю стоимости, причем из-за дизеля это усугубляется). А будь расход в 1.5 раза выше я бы потратил на 15 000 больше, зато и потеря в цене была бы меньше.

Так что не надо гипнотизироваться расходом дизельных Лагун - не в этом экономия. Если ты не любишь крутить двигатель и желаешь динамичный разгон, нравится звук дизеля, не напрягают вибрации, готов подмерзать зимой, решать возможные проблемы с двигателем, сажевым фильтром, ЕГР, то вперед.
__________________
Renault Laguna III TD ==> Renault Laguna 2-2 2.0T ==>
Renault Laguna III 2.0T Dynamique (2008) + Renault Koleos Ph2 TD (2013) + Peugeot 3008 BlueHDI (2016)
Ветер в поле вне форума