Не вижу особо смысла лить в масло Димексид. Несколько раз снимал на 1.9 дизеле поддон, отложений, нагара вообще не было. А вот со стороны грм на 1.9 дизеле есть крышка коленвала с металлической прокладкой и резиновым покрытием по всей площади. Так эти прокладки просто от старости начинают отслаиваться, а что с резиной будет после демексида.
А вообще, сначала замер компрессии и проверка выхлопа на наличие масла. Есть ли смысл раскоксовывать кольца.
Не особо верю в раскоксовку.
|