Вставлю свои 5копеек.
У меня К4М, в прошлом году на пробеге 170ткм подсказали что антифриз уровень упал, далее начал замечать расход масла 1л на 100км. Локализвал течь, окозался всеми известный термостат в пластиковом крпусе. Принял решение заменить прокладку этого термостата и все стало гуд. Меясяц назад стал замечать что переодически включается малая скорость охлождение двси температура растет ввше рабочей. Окозалось что не выдаржал корпус темостата, и его перегородки между прокладкой и двс начали разваливается. Что переводило к перегреву. Ео больше 500км она не дала мне поездить.
Если в вашем двс таое же стоит, то я бы начал с его.
Добавлено через 4 минуты
К перегревк приводило скорее всего завоздушивание этого узла. Потому что я понимал что его открывает в
ию теории ли не паром и в конце.
__________________
laguna 1 ph 2,1999г.К4М продана
laguna 2 ph 1,2001г.К4М продана
laguna 3 ph 1,2008г.К4М катаюсь
Последний раз редактировалось kent-cerg; 08.08.2020 в 00:08.
Причина: Добавлено сообщение
|