Показать сообщение отдельно
Старый 24.06.2019, 19:03  Вверх  #63
Матвеев
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Матвеев
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серега1969 Посмотреть сообщение
А вообще покупая машину концерна PSA,мне кажется,лучше не брать бензинку с ЕР6,хоть он и обладает достаточно неплохими характеристиками,но его ремонт после 100000 может неприятно удивить.А ставился он на очень-очень многие модели,и на вторичке машин с таким двигателем гораздо больше,и ценник на них в основном ниже.
Да уж. Если на бензинке ЕР6* клинит вакуумный насос, за ним останавливается выпускной распредвал, за ним либо срезает болт, которым крепится шестерня звёздочки привода распредвала, либо рвёт цепь, либо всё вместе: https://www.drive2.ru/l/524615756470550671/

Удивляет количество загрязнений в двигателях PSA.
__________________
RM2ph2 Estate 1.5 dCi I4 106 bhp
RL3ph1 Liftback 2.0 16v I4 140 bhp
Матвеев вне форума   Ответить с цитированием