Цитата:
Сообщение от dimon7777
Ну в принципе да, под колесо башмак и вперед. А нужно ли гайку менять при повторной установке?
|
Менять конечно желательно. В случае же наличия отсутствия (отсутствия наличия:grin:) данной гайки делал следующее. Гайка там обычная, только наружный бортик присутствует. Он же и фиксирует гайку. Засовываешь этот бортик в тиски и крест накрест обжимаешь аккуратно так, без чрезмерного усердия. Вуаля, все готово. В оригинале все так и выглядит. :crazy_pilot:
НО ЛУЧШЕ ВСЕ-ТАКИ ПОМЕНЯТЬ!
Что касается отвертки в тормозной диск, я бы так не делал. Усилие всеж ОЧЕНЬ большое. Посмотри по мануалам, максимальное усилие затягивания на все элементы до 60 (н/м или чего там еще), а на гайку шруса порядка 200. Когда откручиваешь еще больше. Вот так то.