Если ехать по КАДу от колтушеского шоссе к мурманскому, то есть учатсток где дорога идет вниз после подъема. При сумерках, когда хорошо видно задние габариты, очень красиво наблюдать с этого подъема как все ждмутся в левый ряд, чем левее ряд тем плотнее поток. При этом в первом ряду ехали пара легковушек с дистанцией 200-300 метров и больше никого. Мне никак не понять, чем люди руковотствуются выбирая полосу движения, ценой автомобиля?
Ехал однажды в обратную сторону в районе выезда с рябовского шоссе на север. Еду в первом ряду кад, машин много, но не плотно, места всем хватает. С того самого выезда вылетает киа рио, разгоняется и сразу перестраивается в четвертый ряд, опережает там пару машин и...... И перестраивается в первый ряд и сворачивает на шафировский. При этом как он передомной выехал, так и съехал. я долго смеялся, жаль с регистратора не скопировал этот трюк.
__________________
L1 h1 1998 г.в. 2.0 бенз. 8кл. 113л.с. F3R JC5-продана
L2 h1 2001 г.в. 1.8. F4P 120 л.с.-продана
Skoda yeti 1,2 DSG - етти-спагетти:pooh:
|