Вобщем
кому будет интересно, вот хронология моих действий
все контакты тщательно зачищаем от гари, залужеваем
и припаиваем прям к клеме которая в крышке сотоящей сверху
перед этим ещё я правда пофиксил саму клему в этой фишке с помощью двух компонентной эпоксидки, а то немного она обгорела вокруг и болталась.
заранее перед припаиванием клемы, одел два термокембрика на провод и вуаля.
Фишку минусовой клемы разполовинил болгаркой и она в аккурат стала рядом.
вот такая вот моя история, хорошо хоть насос цел, а то я думал уже попал, тут ВАЗовский не прокатит, только родной.
