Показать сообщение отдельно
Старый 31.07.2009, 13:13  Вверх  #18
ayatsk
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 866
По умолчанию

Ну ... на девятке похожая фигня была, когда перегревался датчик Хола, и двигатель начинал работать на обедненной смеси (с какой-то частотой переходил в режим холостого хода). Чинилось заменой датчика (или наматыванием тряпочки и поливанием водой ). Ах молодость ... молодость :grin:

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
Цитата:
Сообщение от Slava.Vrn Посмотреть сообщение
Как это не проверяют? ОТК уже упразднили? Гораздо дешевле выявить брак на заводе.
Любая современная электроника работает на транзисторах. Транзистор работает пока есть кристалическая решетка. В ней могут быть дефекты. Такие дефекты развиваются при нагреве. (Причем при остывании все может начать работать.) Время, пока не перестанет работать от минут до сотен часов. Никто столько электронику не тестит, ибо стоимость тестирования на 3 порядка больше стоимости элемента, а вероятность такой проблемы относительно низкая. Точнее тестят только опытные образцы, выборочные элементы в партии и то, что в космос летает.

Если бы такие дефекты обнаруживались на заводе - фиг бы кто процессор по гарантии через 2 недели поменял.

Цитата:
Но зная способности наших официалов...
Предпочитаете хач-сервис или имеете свою мастерскую со всей аппаратурой ? :grin:
__________________
Laguna II PhII 2.0T, брызговики sparco: +10 к скорости, отвертка в подлокотнике: +20 к надежности, лопата в багажнике: +100 к проходимости.

Последний раз редактировалось ayatsk; 31.07.2009 в 13:13. Причина: Добавлено сообщение
ayatsk вне форума   Ответить с цитированием