[(ommy]

Сообщение от gene

Авто купил месяц назад. Пока ремни, ролики, резину поменял + на учёт поставил + ТО - денег на замену масла не осталось....жду з/п......однако обнаружил что на щупе уровень масла критический. ......я подумал что наверное прежний владелец не доливал масло давно...ну и купил пока не догорого масло (долить до нужного уровня, полный щуп). Прмерно проехал около 1 тыс км - уровень масло опустился ниже середины......вот теперь голову ломаю из-за чего ента бывает....уже даже боюсь думать о ремонте мотора!

вообще надо не доливать, а менять. и менять на масло с допуском рено (RN710), на крайняк на соответствующее ACEA B4 (по старому мануалу можно ACEA B3) с высокотемпературной вязкостью вроде не ниже 40 (т.е. 0W40, 5W40 ...)... и это скорее всего будет синтетика

турбированный движек непонятной смесью масел (которые кстати могут реагировать - в зависимости от того, что являлось основой) можно легко угробить

а спереди под радиаторами масло есть (под трубкой идущей к интеркулеру)?