[serega-4321]

Сообщение от andy1erm

Нет, такогот датчика нет, информация берётся с форсунки, для примера, если подсоединяешь сторонний компьютер (как у меня мультитроникс, который намного удобней родного и, кстати, тоже говорящий), то можно подсоединить в штатный диагностический разъем, а в тех машинах где нет такого разъема, подсоединяется к форсунке и датчику скорости. Давление в топливной магистрали (при исправном топ. насосе) всегда одно. Различается только время открытия форсунки. Чем больше надавлена педаль газа, тем дольше открыта форсунка и, соответственно, больше топлива впрыскивается в цилидр. Снимая информацию с форсунки о времени ее "активности" и зная давление в топливной рампе, комп. расчитывает мгновенный расход топлива. Комп может не знать кличество топлива в баке, но все ровно покажет правильный расход топлива, как мгновенный, так и средний.:grin:

только моё мнение что все бортовики п...т про расход особенно про средний уже в нескольких машинах замечал что ну не совпадает с реальностьюверю только мгновенному