Показать сообщение отдельно
Старый 02.11.2009, 13:33  Вверх  #7
Kruk
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Kruk
 
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 201
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lifcey Посмотреть сообщение
Нужно померять ток утечки. Для этого взять тестер, скинуть клемму (безопаснее "-"), и при выключенном двигателе измерять ток в разрыве между клеммой аккумулятора и проводом автомобиля. Нормальный ток не должен превышать 50 мА.
Спасибо, попробую вечером или завтра утром, сейчас нет доступа к инструментам...

Цитата:
Сообщение от qwerty Посмотреть сообщение
А бывает просто лампочка в багажнике не выключается...
Проверю :) хотя кажется маловероятным, но всё ж бывает...

Цитата:
Сообщение от lifcey Посмотреть сообщение
Проблема в том, что не выключаться может много чего... Если есть утечка - ее проще всего искать последовательно вынимая предохранители, пока утечка не пропадет.
Цитата:
Сообщение от Bahus67 Посмотреть сообщение
Берем тестер,включаем его последовательбно в цепь аккумуляторна и мерим ток,машину заводить не надо,зажигание выключено,если видим потребление ,то по одному вытаскиваем предохранители что бы узнать, что сажает аккумулятор
Спасибо, как раз была такая идея, попробую :)

Цитата:
Сообщение от Geo82 Посмотреть сообщение
Я думаю, что просто с акб не повезло.
Возможно и так, не хотелось бы :(

Спасибо всем, буду пробовать, отпишусь если получится что то найти
Kruk вне форума   Ответить с цитированием