Показать сообщение отдельно
Старый 12.02.2020, 18:07  Вверх  #8
dimonio2222@rambler.
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 18.01.2020
Адрес: москва
Сообщений: 108
По умолчанию

турбина имеет маленький люфи право-лево и верх-низ, но не должна иметь "туда-сюда". Проверь. Если все в пределах нормы и люфта туда-сюда нет, даже и не лезь в нее, она норм. Ищи в патрубках и смотри форсунки, может медная шайба лопнула. Турбина с минимальным люфтом рабочая, ну и если из нее масло не льет. Турбины вообще очень надежные у нас если правильно их эксплуатировать. Мне вот убитая досталась, ну и пробег был примерно 250. Вообще тебе же дали совет смотреть в патрубках. Вот с них и нужно начинать. Там может быть в невидимом месте протерлось или прохудилось и будет свистеть.И еще кольца в патрубках нужног посмотреть, чтобы они там были не рваные и где хомут на патрубок одевается тое это место осмотри ибо бывает (как у меня) там дырки маленькие от хомута. А если и интеркуллер без дырок и все патрубки и хомуты и стыки и кольца уплотнительные норм, то вот только тогда начинай смотреть турбину.

Последний раз редактировалось dimonio2222@rambler.; 12.02.2020 в 18:14.
dimonio2222@rambler. вне форума   Ответить с цитированием