[Alexey]

Сообщение от Alex 60

Насколько я помню здесь несколько иная конструкция крепления суппортов чем мы привыкли видеть на большинстве переднеприводных автомобилей. Отличие заключается в том, что здесь направляющие пальцы крепятся к скобе суппорта и соответственно неподвижны, а втулки (резиновые) двигаются вместе с суппортом, в который они установлены, при этом эти же втулки и являются пыльниками.

все верно