Поменял свою оригинальную нижнюю заводскую косточку. Что удивительно, на ней выгравирован номер, который вообще не от моей машины.
В новой опоре изменен нижний сайлентблок, а так же другие цифры на резинках (это что твердость или что?):
Старая опора, большой сайлент: 1.12, маленькией 1.16
Новая опора, большой сайлент: 1.5, маленькией 1.10
Старый порвался до такого состояния:
Сквозной разрыв резины.
Ощущения положительные, при переключениям, сбросе газа, меньше раскачивается мотор, и передачи включаются четче.