Про BMW X3 II узнал и хорошее и плохое. Основной вывод такой: BMW нужно брать новым с продленной гарантией, а к окончанию гарантии продавать, чтобы не разориться. :-)
А если уж решились брать после гарантии - берите рестайл, т.к. дорестайл прославился выходами из строя рулевой рейки, а она там навороченная, раздатки, турбины. Причем еще на гарантии поломки могут случиться не по одному разу. После гарантии все это ОЧЕНЬ дорого, т.к. меняется целыми узлами, каждый узел прописывается и вносится в историю автомобиля. Хрен вы его в гараже поремонтируете.
От BMW X3 II, хоть и с сожалением, придется отказаться. Для ежедневного передвижения на BMW требуются другие бюджеты.
__________________
RM2ph2 Estate 1.5 dCi I4 106 bhp
RL3ph1 Liftback 2.0 16v I4 140 bhp
|