Показать сообщение отдельно
Старый 08.09.2009, 20:30  Вверх  #30
IvaNros
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для IvaNros
 
Регистрация: 05.04.2008
Адрес: Ярославская обл.
Сообщений: 1,568
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roki Посмотреть сообщение
Почитав их высказывания и довольно грамотные рассуждения сижу в растерянности.
Я тоже прочитал тему кашкаеводов по поводу стуков, тронуло, у ребят "серьезные" познания в устройстве ДВС.
Я уже писал,что стучат не клапана а цепь, и ингда при резкой перегазовке поршневые пальцы, больше там и стучать нечему. А отсутствие гидрокомпенсаторов? Для повышения надежности и простоты это плюс, а для шумности работы движка это минус, как впрочем и наличие цепи... Правда если гидрокомпенсатор застучит то все нервы наизнанку...
__________________
,RENAULT LAGUNA 3 DY20E145 E3 DYNAMIQUE(676) - продана -БМВ.
IvaNros вне форума   Ответить с цитированием