Цитата:
Сообщение от Truan
На 3 поворотный биксенон. Сам факт поворота фар очень сильно помогает. По моим ощущениям ксенон в дождь светит отлично, могу сравнить только что с солярисом(галоген), но у Соляриса сами по себе фары не особо светят. Отсутствие корректора не напрягает, все регулируется само, если надо поднять, то всегда можно вручную прикрутить настройки на фаре. Ну и еще плюс ксенона в том, что фара меньше греется и в дождь дольше остается чистой, т.к. меньше грязи засыхает. Я принципиально оискал машину с ксеноном, хотя можно и в галогеновые линзы поставить ксенон, но это немного не то, на мегане так делал. Светило отлично, четкие границы, но не сравнить с заводским.
|
Всё таки если в 3-ке правильно настроены,( предполагаю что правильно, ближний опущен, всё работает) разница с л2, чувствуется. Дальний+ближний на л2 лучше, гораздо. Но и фары подняты, настроены на станции и отключен ДПК, т.к не работает. А при одинаковой настройке как будет не известно. Всё-таки надо проверить, как-то в 3-ке близко фары святят, может так и должно быть, встречных не слепят, факт. А вот самому хочется поднять чуть-чуть.