Показать сообщение отдельно
Старый 04.05.2020, 12:39  Вверх  #1166
Матвеев
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Матвеев
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений RUS-32 Посмотреть сообщение
Не для кольцевых гонок
Открываю страничку официального магазина авторитетного производителя пневмошин, и вижу следующее:

Цитата:
Ultra High Performance — эти три слова на бортах автомобильной шины означают только одно — перед вами продукт, рассчитанный на сверхинтенсивные нагрузки.

«Сверхвысокая производительность» означает готовность сохранить приемлемый уровень сцепления с дорогой на скоростях от 250 км/час и более.

Если ваша машина набирает «первую сотню» на спидометре за 3-4 секунды, вам понадобятся покрышки с высоким классом устойчивости к стартовым перегрузкам.

Для обеспечения устойчивости к повышенным нагрузкам в тело такой покрышки вшивают дополнительный слой сверхпрочного нейлонового корда, а саму шину отливают из особой каучуковой смеси, обладающей повышенной твердостью.

К достоинствам таких шин относят:
  • высокую износостойкость — такие покрышки не сгорают даже на скорости 300 км/час;
  • отличное сцепление с поверхностью в любой ситуации — резина создана для опасных маневров;
  • пониженный уровень шума — автошины не слышно даже на брусчатке;
  • совместимость с любыми погодными условиями — подходит для сухого и влажного дорожного полотна;
  • пониженный коэффициент сопротивления качению — это свойство позволяет рассчитывать на экономию топлива или заряда аккумулятора.
К явным недостаткам таких моделей шин UHP относится .... относительно небольшой срок службы — их придется заменить через 30 тысяч километров пробега.

К особенностям UHP можно отнести ограничения по температуре эксплуатации. Ultra High Performance — это классическая летняя шина. Зимних моделей такого формата не существует, поскольку устойчивая к сверхвысоким скоростям резина каменеет даже при 0 °C.
https://www.goodyearshop.ru/stati/chto-takoe-shiny-uhp/

Подробнее о зависимости шин сегмента UHP от температуры:

Цитата:
Разрушение состава резиновой смеси протектора таких шин может произойти, если они используются (или храняться) при температуре ниже комнатной.

При этой температуре резиновая смесь летних шин UHP может потерять свою эластичность и стать хрупкой (это так называемый предел уязвимости). Когда эластичность потеряна и шина продеформирована, то массив резины может расколоться.
Выходит, для летних track days шина как раз таки идеальна!
__________________
RM2ph2 Estate 1.5 dCi I4 106 bhp
RL3ph1 Liftback 2.0 16v I4 140 bhp
Матвеев вне форума   Ответить с цитированием