Показать сообщение отдельно
Старый 13.12.2014, 00:12  Вверх  #22
Aleks66
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Aleks66
 
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 224
По умолчанию

Абсолютно согласен.
На конвейере в Германии, Франции, Бельгии ставили 60 а.ч.(Потому что умеренная зона).И у меня такой...
Кстати, интересное личное наблюдение: в прошлом году в Луганске у ОД "Лакк" почти все модели
(даже Меганы) предлагались с 1,5 дизелями.Так я специально капоты открывал - в них стояли 60-ки!
В РФ Л-3 2,0 dci, если не ошибаюсь, шли c 80А.ч. С какими АКБ у нас продают Duster 1,5 dci не знаю.
Но!Иностранцы тоже не дураки, понимают, что дизелю тяжело зимой...
Товарищ Л-3 1,5dci летом купил, из Бельгии, так надо же, как свезло - на ней стоял годовалый фирменный аккумулятор 85 А.ч. !!!
(Там похоже авария была, фара тоже менялась...) Но поставили новый не 60-ку!
Поэтому, чтобы закончить дискуссию -
при замене для наших условий надо ставить АКБ 85 А.Ч. !!!

Последний раз редактировалось Aleks66; 02.01.2015 в 23:04.
Aleks66 вне форума   Ответить с цитированием