У меня был случай еще более невероятный давно. Решил как-то поменять АКБ на своей Ниссан Примера Р11. Купил новый аккум, старый поставил дома. Через пару месяцев утром машина не реагировала ни на что. Я поставил старый аккум на зарядку, после зарядки установил на машину-та же история, ничего не работает. Завел "с толкача", приехал на сервис к электрику, говорю 2 рабочих аккума, машина не реагирует никак, что-то с ЭБУ или еще с чем-то. Он ставит свой старый грязный аккум, выкинутый кем-то из клиентов и машина завелась с полоборота.
Итог: сдохли одновременно оба рабочих аккумулятора (один из которых был почти новый)
|