Показать сообщение отдельно
Старый 15.04.2008, 22:49  Вверх  #25
Smalenski
Профессор АйБолит
Помогу советом
 
Аватар для Smalenski
 
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kudelya Посмотреть сообщение
Полностью с тобой согласен Вот только сам подумай от каких действий происходит износ втулок ( моё мнение это трение )
А какое твоё мнение?
Естественно о трения, когда нет трения (почти нет) то тут уместен разговор о разбитой втулке либо изношенном стабилизаторе

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
Вот эпюра распределения моментов в теле резиновой втулки.
Эта втулка должна работать не как элемент трения, но как элемент упругой деформации. А разбивается она, как я считаю, после старения материала и в конечном итоге после проворачивания на малом радиусе. Дальше процесс идет по нарастающей. И в паре трения стабилизатор - втулка появляется прогрессирующий зазор
Цитата:
Сообщение от Kudelya Посмотреть сообщение
Если нет направляющей на стабилизаторе значит проворачивания на малом радиусе допускаются производителем Хорош спорить помазал чтобы не скрипело
Тоже соглашусь
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы
Espase 5, Initiale Minsk
Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана
FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

Последний раз редактировалось Smalenski; 15.04.2008 в 22:50. Причина: Добавлено сообщение
Smalenski вне форума   Ответить с цитированием