Показать сообщение отдельно
Старый 08.09.2013, 23:46  Вверх  #100
snar10
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для snar10
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 399
По умолчанию

С помощью монтажки опустил подрамник и подложил деревянные клинышки. Появился доступ к задним болтам на 13. Решил начать с левого и прогадал. Возился с ним долгол. К задней гайке доступ сносный. К передней - никакой. Долез трещёткой со стороны колеса и отвернул вверх на четыре оборота. Дальше трещётку пришлось снять из-за какой тожелезки на гофре - гайки хомутика. (её видно на третьей фотографии) Пришлось крутить пальцами. Через минут двадцать, лёжа на боку- открутил. Резина прикорела к металлу. И там зачем то стоят стопорные кольца. Из за малых расстояний, долго срывал скобу с резины и саму резину со стаба монтажками и молотком. Снял, почистил скобу, протер стаб. Смазал смазкой. Различий между старой и новой втулкой - внешне нету. Чтобы сказать - что она вхлам - нет. Может изменились её физические свойства?
Изображения
Тип файла: jpg Фото-0023.jpg (91.3 Кб, 251 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0026.jpg (85.8 Кб, 254 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0027.jpg (88.2 Кб, 262 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0028.jpg (82.4 Кб, 260 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0029.jpg (90.3 Кб, 243 просмотров)
__________________
Renault Laguna Grandtour III 2.0 dCi 110 kW, 2007

Последний раз редактировалось snar10; 08.09.2013 в 23:48.
snar10 вне форума   Ответить с цитированием