Бортовой журнал моей Лагунки. все обслуживание и ремонты
10.06.2011 - в Витебске приобрел чудо Renault Laguna 1 1997г.в. 2,0л пробег по приборам 233730. два хозяина. была битая в правое переднее крыло. цена 3650у.е
11.06.2011 - переоформил машину и получил красивый номер 2013. особенно красивым он станет в 2013 году :)
12.06.2011 - первая поломка. мелочь, но не приятно. Лопнула тормозная трубка. длинная, одна из тех, что от моторного отсека к задним колесам идет. на приборке загорелись ручник и стоп.
24.06.2011 - замена тормозной трубки. день нервотрепки. два сломанных гаечных ключа. где-то около 200 тыс бел рублей. это за новую медную трубку 4 метра (достаточно было 3-3,2 м), кучу разных прокачных ключей, две банки Super DOT 4 и работу спеца которого нашли только к ночи. ручник и стоп то гаснут то опять загораются, причем в какой момент понять не могу. свистит при старте ремень генератора. не помешалобы поменять диск сцепления.
25.06.2011 - техосмотр на ура. хороший дядя сказал поменять шаровые, но ТО поставил. Тормоза в норме но стоп и ручник периодически так и загораются.
- первый штраф за вождение без прав. целый день по городу отъездил и все ок. дернуло же на гонки поехать посмотреть. 250 тыс бел руб. хорошо хоть с машиной домой отпустили, а так бы пришлось грузить на эвакуатор и забирать потом из ГАИ
17.06.2011 - поездка до Орши и обратно. все без проишествий.
24.06.2011 - машина отстояла неделю на ручнике, заклинило задние колеса. Сорвать с места машину не получилось. Открутили колеса, постучали по барабанам, обсыпалось куча окалины и колеса закрутились.
12.08.2011 - залатали дырку в колесе. достали огромный саморез. хз где умудрился его поймать. посмотрел колодки: задние нужно менять, почистил барабаны от грязи и ржавчины, передний левый диск не ровно стирает колодку, нужно шлифовать. колодки без проводов и подключать провода нет к чему. т.е. датчиков на колодки нет.
14.08.2011 233973км - Замена масла. Залил bp Visco 3000 (150тыс бел руб), заменил фильтр. купил шаровые (45тыс бел руб за штуку). ремень генератора (130 тыс). колодки задние (140 тыс)
14.08.2011-15.08.2011 - Витебск-Москва. заправился в витебске до полного бака. на 180-м км от Москвы заехал на дозаправку. на одометре 336км от предыдущей заправки. в бак влезло 23,5 л всего-то. всю дорогу ехал с кондеем. скорость 100-110. 7л на сотню. В Москве с непривычки сначала тупонул и проскочил МКАД потом блуданул.
- в районе ленинградского вокзала сорвало трубку ГУР. На месте соеденить трубки не получилось. слишком хомуты закорели. До офиса доехал без гидрача. хана походу насосу
