Цитата:
Сообщение от Colombo
Раскручиваешь двиг до 5500, резко бросаешь сцепление и рвешь со светофора... в магаз за новым сцеплением. У лагуны вес почти в 2 раза больше, чем у тазика. А коней больше никак не в 2 раза. И максимальная тяга у 2л не как на дизеле со старта. Еще наверняка и бенз 92 льешь подешевле?
Короче: не заморачивайся. Лагуна с атмосферником 2л не для гонок, а для комфортной спокойной езды. Для развыва тазиков купи себе спортбайк.
|
Так я вот купил с пробегом 110т.км, мне к моим 120т.км и спокойной езде недавно поменяли гидромуфту сцепления и сказали, что само сцепление дай бог 30-40 тысяч еще отходит, но не более. Да еще и корзину поменяли реношники, так что ремонт будет крупный сцепа+корзина через год-полгода =(
Не хочется лишний раз сцепление убивать, поэтому пенсионерю, и опять же шансов выжить на пермских дорогах побольше с таким стилем вождения, да и расход меньше чем если зажигать... но раз в месяц то хочется жахнуть)