Цитата:
Сообщение от shacil
Двигатель 1.8 F4P770. Предохранитель не закорачивал, но нужно попробовать. Акум Варта не молодой, но на холодную крутит норм, авто не заводится только на горячую. Еслиб акум помирал то признаки были бы наоборот (но это не точно).
|
Реле стартера в блоке коммутации салона вы поменяли. Следовательно смотрим для начала выход с реле (3), должен идти белый провод на разъем R262 (салон/двигатель), выход с этого разъема на втягивающее реле стартера должен быть зеленого цвета (согласно схемы).
1. Проверяем разъем на предмет подгорания контактов.
2. Если нет явных признаков, то при выключенном двигателе зачищаем зеленый провод (после разъема) и подаем на него напряжение с (+) аккумулятора проводом сечением от 2.5, слушаем щелчки втягивающего реле.
3. Затем цепь до разъема аналогично.
4. Если все хорошо, то смотрим реле стартера в блоке коммутации на предмет соединений.
Чудес не бывает, если втягивающее реле срабатывает по разному, то это либо само реле болеет, либо цепи, о которых писал не в порядке.
Вообще, если втягивающее хоть как-то "щелкает" и стартер не всегда крутит, то я все же бы в первую очередь сомневался во втягивающем реле.