Показать сообщение отдельно
Старый 03.05.2010, 09:21  Вверх  #35
SergPU
РеноВед
Освоился
 
Аватар для SergPU
 
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
По умолчанию

Я подредактировал описание принципа работы
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...t=20540&page=2

Цитата:
А вот в этот момент компрессор останавливается? Или продолжает работу в привычном режиме и отрубается только по достижению давления в 27 бар?
Компресор отрубается при ниже 2 и выше 27бар

Цитата:
То есть получается, что датчик кондиционера имеет 3 цепи - вырубает компрессор при высоком давлении (~27 бар), вырубает на низком (менее ~3 бар.), врубает вентиляторы на вторую скорость (при ~19 бар)?
Да -именно так.

Цитата:
А включением/выключением компрессора и включением/выключением первой скорости вентиляторов руководит датчик, спрятанный где-то в блоке климат контроля?
Включением муфты кондея рулит датчик давления фреона - он обычно или возле радиатора кондея или на трубопроводе высокого давления. Онже включает 2-ю скорость.

А датчик температуры на радиаторе ОЖ -включает первую или вторую скорость по состоянию ОЖ.

Как ты понимаешь- оба эти датчика не запрятаны в панель климата, они оба в моторном отсеке возле или на своих радиаторах.
__________________
Safrane 2000г. 2.0л N7Q VM1
Clio 1994г. 1.8л F3P AD4 Baccara
Gambit
Renault Can Clip

Последний раз редактировалось SergPU; 03.05.2010 в 09:22.
SergPU вне форума   Ответить с цитированием