Взамен родного поставил подобный б/у от Фольксвагена. Надо лишь подобрать наружный диаметр корпуса насоса. Пришлось переделать отводной штуцер. Отпилил от сломанного реношного и поставил его на холодную сварку к фольксвагеновскому. Электроразъём тоже заменил. Фото приложу позднее.
__________________
2002г., 1,8л, F4P 770, 5МКПП, Expression (продана)
2007г., 2,0л, F4R 715, АКПП, Dynamic (продана)
Последний раз редактировалось Максим34; 16.05.2012 в 00:17.
|