Показать сообщение отдельно
Старый 06.02.2018, 10:52  Вверх  #1
Ribachok
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 30.12.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 223
По умолчанию Дым в районе турбины

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой - из-под капота в районе турбины временами идёт дым. Предполагаю, что происходит это в момент регенерации сажевого фильтра. Потому что холостые обороты при этом около 1000. Замечаю это только в городе, так как имею частые остановки. На трассе ничего подобного не замечено.
В этот момент при движении в городе, в салоне начинает вонять горелой резиной, ну или сильно нагретой резиной, и идёт дым в районе турбины из под капота. Визуально сверху ничего не видно, дым идёт с самого низа. Скажите что там может быть? Масло от замены до замены не доливаю. Предполагаю, что в момент регенерации температура выхлопного коллектора сильно поднимается и возможно, что то где то пропускает. Ошибок нет. Сажевый в порядке.
Под днищем на трубке от сажевого резиновая трубка уже рассыпалась, я её заменил. Может сверху есть тоже где то такая? Куда идут рубки от сажевого? Где этот датчик стоит?
__________________
Laguna 2f1, 2004`,F9Q750 1.9 DCI 120HP, Privilege - любовь с первого взгляда Продана
Grand Scenic II, 2005, F9Q 812 1.9 DCI 120HP - мегасарай, жаль было прощаться.
Laguna 3 2.0DCI 150HP сарай - хороша!
Ribachok вне форума   Ответить с цитированием