Цитата:
Сообщение от dimonio2222@rambler.
а зачем второй в трубку? Тогда уж лучше фильтр поставить для картерных газов. Хотя все равно ничего не поможет если кольца залегли или изношены. Вся эта система картерных газов не работает нормально даже на мерсах с их специально сложной системой спец сапунов с клапанами, с фильтрами, и резинками которые должны отделять газы от масла которые перемешиваются и вылетают во впускной вместе с маслом. Походу дело в кольцах. На навой поршневой таких проблем не наблюдается.
|
С поршневой проблем нет, а второй клапан для уверенности. У меня из-за этой мембраны через впуск, за годы эксплуатации, масло по поверхности всего движка расползлось, видок, конечно, не очень.