Показать сообщение отдельно
Старый 12.09.2019, 18:03  Вверх  #6
Александр 1985
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 28.03.2017
Адрес: Удмуртской Республике
Сообщений: 135
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vit1874 Посмотреть сообщение
Сразу не разглядел, это клапан вентиляции картера, на него идет трубка с маслоотделителя. Отрицательная коррекция может говорить о недостатке воздуха в смеси. Может у Вас турбина недодувает или скорость роста производительности низкая. Попробуйте отрегулировать ЭМК регулировки наддува в сторону увеличения производительности. Например пол/оборота против часовой, день, другой посмотреть на коррекции, далее. Ну и в Торк вывести установленное давление наддува и давление наддува. Когда "в пол", установленное давление должно кратковременно превышать 1700, давление наддува, соответственно, тоже, затем снижается на рабочее районе 1600 и ниже.
Одно но, как то ремонтировал ЭМК наддува (делал тему). Если он засорен, то при попытке увеличить производительность может не реагировать, подробно писал в теме.
Вот такие результаты поездки
Вложения
Тип файла: zip torqueLogs.zip (6.1 Кб, 5 просмотров)
Александр 1985 вне форума   Ответить с цитированием