Показать сообщение отдельно
Старый 25.02.2018, 10:50  Вверх  #28
Sergey-0201
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 24.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 298
По умолчанию

Я так понимаю речь шла о "...а европейские 3 летки гораздо больше 180", т.е. о практически всех авто, которые завозились к нам, т.е. не о единичных случаях а о повальном явлении?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от serg102 Посмотреть сообщение
Органолептическим методом, смотришь на убитость органов управления, тормозных дисков и на пробег в 73000 т.км.
По себе скажу если я мало езжу, то накатываю 30 т. , но обычно 50-60 т. в год. В Европе лагуны как правило госки и пробеги у них как у наших самосвалов.
А стиль вождения не влияет на износ?
p.s. А кем Вы работаете, что так много ездите? 150 км/день включая выходные и праздники? Ну или около 200 км/день с одним выходным в неделю.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от рустем Посмотреть сообщение
На мобил де такие пробеги.
Мне Мобиле.де открывать не надо, позвонил, за машиной утром уехал, а вечером пригнал). А на этом сайте действительно попадаются "экземпляры")

Добавлено через 13 минут
Зашел на мобиле.де, выбрал Л3, первая регистрация от 2014 года (т.е. полных "честных" 3 года). Показало 207 авто. Потом выбрал пробег до 100 тыс. км - вылезло 170 авто. Т.е. 3-4 летние Л3 с пробегом более 100 тыс. км составляют 1/6 часть (37 против 170 т.е менее 20%). Что я не так делаю?

Последний раз редактировалось Sergey-0201; 25.02.2018 в 10:51. Причина: Добавлено сообщение
Sergey-0201 вне форума   Ответить с цитированием