[Slava.Vrn]

Блин, не хотел же менять сайленты стабилизатора сам... Но таки полез менять. И лень было вылезть из ямы за баллончиком жидкого ключа, хотя его обязательно надо брать с собой сразу. Ну и сорвал закладную гайку правого "бумеранга". При откручивании левого уже слазил за смазкой и там все прошло нормально. Заложенная 2 года назад графитовая смазка вся вымылась, а я на нее рассчитывал, потому и понадеялся, что без смазки все открутится. Но не прокатило.
В итоге мелкий ремонт автомобиля несколько затянулся.
Что делать с этой закладной гайкой пока не придумал. Либо гайку вварить в кольцо большего диаметра "полумесяцем", чтобы она в стенку кронштейна упиралась, либо эту гайку вварить в пластину с зацепами. Другого там без съема подрамника не придумаешь. А снимать его совсем-совсем неохота, ибо он со всей подвеской и рулевой тяжелый, падла, и в одно рыло ставить его на место то еще удовольствие.