была такая же картина. получилось отремонтировать ЭБУ. сначала проверь сопротивление изоляции между нижним электродом ключей управления зажиганием (2 силовых транзистора в районе где у тебя всё окислено) и массой (нижней алюминиевой пластиной). если изоляция пробита (или слабая) устранить получилось только следующим путем: подрезать скальпелем между гибкой платой и металлической пластиной в районе ключей на глубину 7-10 мм и подсунуть тонкую лакоткань (или слой слюды) и залить весь район электротехническим лаком. Дело в том что палата многослойная и имеет сквозные проходные отверстия между слоями. В районе окисления лак нарушен и слоя пробиваются на массу.
PS Если блок все равно под замену - попробуй. У меня получилось.
|