Показать сообщение отдельно
Старый 07.03.2011, 12:28  Вверх  #15
Sorry
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Sorry
 
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: BELARUS
Сообщений: 62
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jigolo Посмотреть сообщение
Пока ещё руки до разбора не дошли...
Т.к. вопрос в следующем:уже куча мастеров,работающих на разных сто в один голос уверяют,что не нужно ничего разбирать,раз нету течи насоса.А мол люфт типа шкива-это езди,и не обращай внимание.Ни на что он не влияет.Раз насос работает,то и нечего типа в него лезть.Вот такие аргументы приводят мне на любой сто...Лишь только один знакомый говорит,что надо с этим что-то делать,мол нехорошо это ездить с таким большим люфтом шкива...
И что делать,вот вопрос,кому верить?:dntknw:
Верь в себя :-)
А если серьёзно, то большой осевой люфт это не есть гуд, ремень может пойти наперекос со всеми вытекающими. Небольшой люфт ест, но ты писал что у тебя большой люфт, то смотри сам...
Sorry вне форума   Ответить с цитированием