Не знаю,в эту ли тему написал...:dntknw:Но проблема именно по шкиву.Сегодня с другом меняли ГРМ на моей машинке и во время работ по замене заметили,что очень сильно люфтит шкив насоса ГУР.Масло не уходит,рулится вроде нормально(я так всё время считал),пока не проехал сегодня на Л2 ф1 1.9 dci друга.У него руль крутится-вертится полегче,чем в моей...
Подскажите,как можно исправить эту проблему?И чем может грозить езда при таком люфте шкива насоса?
P.S.Позвонил сегодня на разборки:б/у насос ГУР на Л2 предложили "всего" за 120 $:suicide:.Может можно его как-то всё таки починить,а то друг говорит,что он неразборный и меняется только целиком...
