Цитата:
Сообщение от qwest
Если ошибка DF088 в ЭБУ АКПП, то этоЦепь электромагнитного клапана последовательности переключения передач EVS5
Выключите зажигание, отсоедините 8- контактный разъем под АКП и измерьте сопротивление обмотки
электромагнитного клапана последовательности переключения передач №5 между "массой" и
контактом 8 клапана.
Если измеренное сопротивление не находится в пределах 13 ± 2 Ом при 20°C, снимите поддон картера АКП и проведите то же измерение непосредственно на клапане. Если сопротивление не соответствует требуемому, замените электромагнитный клапан s5. Если сопротивление в норме, отремонтируйте или замените соответствующую проводку.Проверьте отсутствие обрыва и короткого замыкания на 12 В в цепи между контактом 17 разъема
компьютера и контактом 8 розеточной части 8-контактного разъема. При необходимости
отремонтируйте или замените неисправную проводку АКП.
Убедитесь, что контакт 1 разъема компьютера не замкнут на "массу".
Проверьте надежность соединения разъема АКП и 8-контактного разъема.
Если в блоке абс-есп, то блок под замену.
Поиск по форуму в помощь.
|
можно проконсультировать по подробней... как правильно отыскать нужный провод в 8 пиновом разъемом под АКП?
"Проверьте отсутствие обрыва и короткого замыкания на 12 В в цепи между контактом 17 разъема
компьютера и контактом 8 розеточной части 8-контактного разъема." - контакт 17 на чем на блоке управления акп или на самих мозах авто? и как правильно отыскать 17 контакт?
"Убедитесь, что контакт 1 разъема компьютера не замкнут на "массу" - те же вопросы....контакт 1 на чем на блоке управления акп или на самих мозах авто? и как правильно отыскать 1 контакт?
прошу прощение если надоедаю, но очень буду рад помощи.