Если бампер не жалко - за рычаг ближе к подрамнику.
Если жалко - за верхнюю опору двигателя, капот ессно открыт.
Это крайние случаи, для заводки с буксира. Учти, что трос на поворотах будет перемещаться и отрывать все подряд, так что это способы не для буксировки, а только что бы "дернуть".
Как ни странно, на задней передаче запускается лучше.
Там то хоть целая резьба под проушину?
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Последний раз редактировалось Леший; 12.10.2016 в 00:00.
|