Сегодня был глюк (надеюсь на это) - загорелся индикатор неисправности катализатора. Тут же заехал на диагностику - сказали что глюк возник при скорости 109кмч и больше не проявляется. Предположили, что начал умирать катализатор, 2-й лямбда фиксирует это только при нагрузке. Но после сброса ошибки проехал 250 км, разгонялся до 140 в т.ч. и в горку, т.е. нагрузка была немаленькая. Но ошибка не повторялась.
Слышал, что катализатор вырезать на Лагуне нельзя - 2-я лямда будет орать о неисправности, и оставлять неисправный катализатор тоже нельзя - забъется глушитель.
Можете сказать, через какое время (пробег) после начала отмирания катализатора он начнет рассыпаться (другими словами, сколько это дело терпит)? Мастер сказал, что есть какие-то хитрые электронные устройства, которые эмулируют работу катализатора и сообщают 2-й лямде что все хорошо. Знаете про такие?
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана 
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
|