Если Рено в вопросе клиренса для купе пойдёт старым, проторенным путем, а именно - увеличение типоразмера шин и увеличения свободного хода амортизаторов со всеми вытекающими, и уже проверенными в том числе и мной последствиями то они скорей всего отпугнут многих клиентов от купешки, котрые хотят стильное и красивое авто а не двухдверного монстрика на колесах...
__________________
,RENAULT LAGUNA 3 DY20E145 E3 DYNAMIQUE(676) - продана -БМВ.
|