Масло тут не причём и турбина тоже. Всё дело в электрике а точнее в каком то датчике. И я думаю раз так, потеря мощности, и после перезапуска проблема исчезала. То я думаю это как и у меня было. Проблемя в датчике положения коленвала. У меня он находится под днищем у КПП. Стоил 60 долларов. Устанавливали его 3 раза. Всё немогли зазор какой то выставить.
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже.
2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку)
С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д
|