[kent-cerg]

Не спешите лезть в блокиратор руля!!!
В его нужно лезть только в том случае,если лампа иммо горит постоянно и не включается зажигание.

1)Сними клему с АКБ на несколько минут.Если не поможет то
2)Бери оба ключа и дуй к ключникам что бы проверить работоспособность.В прогамматоре для ключей это можно сделать,прочитать №ID ключа.
Если кртридер подкидывал от заведома исправной авто и наоборот.То твой вопрос решится 1 или 2 пунктом.Если рукастый можешь один ключ аккуратно разобрать и пропоять выводы микросхемы и катушки.


С техноты

● Если код в ЦЭКБ и код карты Renault не
совпадают, система остается заблокированной.
Красная сигнальная лампа мигает (быстро).
Запуск двигателя не разрешается и
электрический замок рулевой колонки остается
заблокированным.
● Если сигнальная лампа горит постоянным
светом, при этом "+" после замка зажигания
отсутствует, то это свидетельствует о
неисправности электрического замка рулевой
колонки.
● Если сигнальная лампа горит постоянным
светом, при этом "+" после замка зажигания
присутствует, то это свидетельствует о
неисправности системы впрыска.