[SPol]

Всем привет. Помогите разобраться!
После покупки авто (Лагуна II ф.2 бензин, F4R, АКПП, ключ-карта обычная, вып.2005 г.) запуск двигателя был точно такой же, как описано в РЭ: чтобы запустить двигатель необходимо вставить ключ-карту до упора (второе положение ключ-карты). После разблокировки руля и прохождения предпускового теста, кратким касанием однократно нажать на кнопку запуска двигателя "START". Итого запуск двигателя происходит в два приема.
По истечении некоторого времени, после установки ключ-карты во второе положение, обнаружил, что при втором положении реакция авто точно такая же, как и при первом - включается магнитола, климатконтроль и т.п. Щиток приборов мертв. Предпусковой тест не выполняется. Красная лампочка блокировки запуска двигателя как мигала так и мигает без изменений.
Пришлось нажать на кнопку "START"
Происходит разблокировка руля и "оживает" щиток приборов, БК и др. (в том числе, отображается прохождение предпускового теста). При этом двигатель не запускается. После сообщения на матричном табло - "ОК" приходиться вторично нажать и удерживать кнопку "START" что бы запустить двигатель.
Итого, запуск двигателя в три приема. Но не количество приемов меня волнует. Подскажите, кто знает:
1. Почему изменился порядок запуска двигателя? Виноват карт ридер (злосчасный отвалившийся усик) или изменился порядок запуска, вследствии изменения режимов "Стоп", "Допоборудование", "+ после зажигания" (но эти режимы для ключ-карты "Свободные руки") или еще какая-либо причина?
2. Как вернуть прежний порядок запуска?