АКБ в порядке? перед этим не разряжался в 0? просто поясню к чему вопрос: на Л2 было так, если АКБ разряжено в 0 и авто завели прикуривая или на последних вздохах АКб то электроника о"перекрывала" подачу питания на вентилятор печки пока АКБ не наберет минимально необходимый заряд, при этом на дисплее климата обороты стоят на макс и в ручную, он тупо не крутится и напряжение идет именно не достаточное для его вращения.
Может это и на Л3 перекочевало. У меня так было. В мороз завел с последнего вздоха а вентилятор печки не дует, думал спалил а нет, проехал 70 км АКБ подзарядил и все нормализовалось, он включился и так было всегда когда АКБ подыхал!
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с.
Последний раз редактировалось alexmsp; 04.01.2014 в 17:28.
|