Цитата:
Сообщение от Сметанин Николай
С подводом к фильтру тоже надо что-то делать.
Как вариант только концы магистралей менять на неоригинальные топливные шланги. Помочь стыковке оригинальной магистрали и неоригинального шланга может ремкомплект магистралей реновский. Предназначен для замены поврежденного участка магистрали (что бы не менять всю магистраль). Гляньте кто-нибудь пожалуйста в диалоджисе.
|
№3 у нас на заказ 15 дней стоит 136$ №6 - 30$
Никаких ремонтных наборов невидно
Хотя в ноте по ремонту топливопроводов про это упоминается:
1. ОПИСАНИЕ
Возможно замещение частей пластиковых бензиновых топливопроводов (подводящий топливопровод, идущий от топливного бака к топливораспределительной рампе) и трубок для подвода дизельного топлива (подводящий топливопровод, идущий от топливного бака к топливному фильтру), не прибегая к их полной замене. Необходимые инструменты и детали:
* : Щипцы для снятия быстросъемных соединений трубопроводов диаметром 8 мм (Legris et Raymond). (Mot. 1265) щипцы для разъединения быстроразъемных соединений топливопровода диаметром 8 мм (Legris and Raymond);
* : Щипцы для снятия быстросъемных соединений трубопроводов диаметром 10 мм (Legris et Raymond). (Mot. 1265-01) щипцы для разъединения быстроразъемных соединений топливопровода диаметром 10 мм (Legris and Raymond);
* : Приспособление для разрезания полужестких трубок. (Mot. 1352) приспособление для разрезания полужестких трубок,
* поставляемый в запчасти двойной штуцер диаметром 8 мм или 10 мм,
* трубка длиной 1,5 м , загнутая под углом 90° , диаметром 8 мм или 10 мм,
* топливопровод автомобиля, который требуется разрезать.