Показать сообщение отдельно
Старый 21.04.2010, 19:54  Вверх  #8
vladlag
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vladlag
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 1,457
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АльпинскиЙ Посмотреть сообщение
Дело не в API, а более высокие эксплуатационные характеристики, самая высокая и строгая спецификация это новая разработка, новые технологии в производстве масла ELF Evolution SXR 5W40 и обозначили SM/CF! а не SL/CF как у ELF Evolution SXR 5W30
Дружище, чтобы у Вас было представление о том, о чем Вы пишете, привожу сравнение уровней классов API, ACEA и ОЕМ.

Вот такие уровни свойств задают маслу столь дорогие Вашему сердцу классы API:




А это уровни свойств масла, обладающего следующими классами и OEM-допусками:
* ACEA 2004 : A3/B4
* MERCEDES-BENZ : MB page 229.5 (MB, Chrysler, Smart…)
* BMW : BMW Longlife 01 (BMW, Mini…)
* VOLKSWAGEN : VW 502.00/505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda...)
* RN0700, RENAULT Gasoline and Diesel
* PEUGEOT, CITROEN



Где там Ваш API SM? Он, что называется - в осадок выпал.

А масло с таким набором допуском называется ELF EXCELLIUM FULL-TECH 0W30, я как раз такое пользую.
Но по Вашему рейтингу оно весьма отстойное, поскольку API у него всего лишь SL :grin:

PS. При подготовке ответа использовался ресурс компании Lubrizol,
одного из ведущих разработчиков и производителей пакетов присадок для производителей масел:
http://sas-origin.onstreammedia.com/.../PC/index.html
__________________
Л2'2002, BG0V, F4PC770 (была)
Л3'2008, 2.0Т, 6АКПП (стала)
vladlag вне форума   Ответить с цитированием